“双智”俘获浮滥者“芳心”，问界新M7成广州车展“最靓的仔”

剪辑 | 虞尔湖

出品 | 潮起网「于见专栏」

在新能源汽车渐渐对传统燃油车拔帜易帜后，新能源汽车行业的任何风吹草动，皆能激勉业界热心。近日的广州车展，更是让新能源汽车展台前的不雅众数目，昭彰多于传统燃油车。

其中，搭载鸿蒙智行的问界新M7，更是成为岁末车展上的一谈亮丽的景色线，鸿蒙智行展台的前线，更是东谈主山东谈主海。更引东谈主扫视的是，在本届车展上，鸿蒙智行官宣国民SUV问界新M7系列完毕全新里程碑，2024年销量更是打破17.4万台，成为捏续霸榜的新势力车型。

业内东谈主士普遍以为，在本次车展进一步“助攻”后，问界M7将有望在年底再次激勉一波抢购上升。而在SUV车型成为好多浮滥者的新取舍之时，问界新M7也成为浮滥者的SUV首选。

联络10个月蝉联销冠，销量背后的实力

淌若不是因为在本届车展上，鸿蒙智行官宣国民SUV问界新M7系列达到17.4万台的全新里程碑，可能好多东谈主莫得堤防到，问界新M7年内累计销量联络10个月蝉联中国新势力销量冠军。

要知谈，这份榜单可不是普通的销量榜。上榜车型个个皆是实力强悍的品牌“出品”。

包括名轮番二的逸想L6、L7，同为问界品牌的M9。而问界新M7算作30万价钱带的偏中高端SUV车型，能在一众品牌与车型中脱颖而出，昭彰并非渊博之辈。

图源：问界官方数据

据分析，问界新M7之是以销量一起跨越，根柢原因在于该款车型，放到SUV市集，照实比拟能“打”。

据问界新M7车主在展台上的共享，问界新M7在便利性、居品安全性、智能驾驶体验等方面，皆变调了我方的生存思气。而横向对比其他品牌，也高出有竞争力。

因此，问界M7才得益了不少浮滥者口碑。值得堤防的是，在2024年10月鸿蒙智行全系寄托新车总额量中，问界新M7系列以寄托15,836辆的成绩，孝顺了总寄托量41,643辆的近半壁江山。

与此同期，该款车型10月大定20,000+，而11月9日-10日周末两天大定打破2200辆。在以前的十二个月内，问界新M7的累计寄托量已打破20万辆大关。各式亮眼的销量数据，无不泄露出鸿蒙智行以及问界极强的品招牌召力。

据不雅察，问界M7的捏续畅销，也与好多“上市即是巅峰”的新势力车型，酿成了显然的对比，并为行业树立了典范。尤其是本次车展现场，全新一代赛力斯超等增程系统，也崇拜发布并激勉热心。

而在赛力斯增程式技巧与华为智能驾驶技巧的双向加捏下，问界新M7的顺利，更是成为了国居品牌之中，不行多得的顺利案例。

据媒体报谈，在11月15日，在问界于广州车展现场举办“问界江山・用户共享会”上，问界车主对问界品牌推出的车型亦然好评如潮。

举例，有问界车主暗意：“在高速路和快速路上，问界的智能驾驶高出靠谱，基本不错零接受。” “开问界的车拓宽了咱们全家东谈主的生存半径，也拓宽了咱们东谈主生的领域”。因此，在销量与口碑方面，问界新M7可谓取得了双丰充。

鸿蒙座舱与高阶智驾，成最大“看点”

近日，“问界江山·智驾欧洲行”凭借打破性的营销计策，取得了第七届中国汽车岭南沙龙暨2024红点汽车年度翻新营销大奖，成为最受瞩目的焦点之一。不外，翻新营销大致不是问界的底色。而居品实力与技巧实力，才是问界在销量与口碑方面，双双告捷的根柢。

据了解，问界M7是赛力斯和华为消亡研发的高端聪惠汽车品牌车型，遴荐增程式能源。而问界新M7在外不雅缱绻、内饰、智能驾驶技巧、底盘、座椅、轮毂、音响系统、自动停车功能以及价钱等方面，皆在问界M7的基础上进行了升级。

图源：广州车展现场，中国网汽车

公开数据标明，在与华为强强消亡的同期，赛力斯自己也在束缚加多研发干与，2021年至2023年，研发用度长年超营收10%，而且2024年前三季度研发干与同比增长超300%。

除此除外，问界新M7取得刚劲的顺利，主要归因于华为刚劲的技巧赋能，包括名声在外的HUAWEI ADS 3.0和HarmonyOS 4鸿蒙座舱的“双智”体验。

据了解，在备受浮滥者热心的智能驾驶方面，HUAWEI ADS 3.0全新升级端到端汇聚集构。

而其智能驾驶体验也全面升级，包括该系统能够精确识别路边交通标记、标线以致接触行东谈主、车辆等动态物体，而且不错让其基于城区的智能驾驶体验，愈加完善以致趋于完好意思。

与此同期，其路边早先智驾功能，也能通过开启NCA智驾领航扶植，让汽车进入东谈主流量、车流量密集的复杂路况时，能够支吾自如。以致让刚刚拿到驾驶证的车主，也能舒缓独霸，同期也不会减少驾驶的乐趣。

而在浮滥者满怀期待的智能座舱方面，问界新M7搭载的HarmonyOS 4鸿蒙座舱体验，也不负众望。关于问界M7束缚升级的智能座舱，业界以致称其为行业天花板，是教唆我国车企走向寰宇的标记性技巧。

而在用户更为热心的OTA方面，问界新M7的捏续更新，也让浮滥者经常感到惊喜。

据了解，本次广州车展，好多参不雅者亦然抱着一览“鸿蒙座舱与高阶智驾”双智体验的心态，列队参不雅。

所幸的是，在问界倾听用户声息的发展计策之下，其智驾体验不负众望。

据“问界江山・用户共享会”现场，赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据，智驾累计里程已超9.3亿公里。

与此同期，问界公布的最新数据泄露，问界智驾用户超33.7万，智驾累计里程超9.3亿公里，日均新增智驾里程490万公里，在智驾商用本质方面捏续跨越。此外，问界累计已完成超300万次OTA升级，为用户带来常用常新的居品体验。

由此可见，问界打造的“双智”技巧，还是得到了大皆用户的亲考研证，而其技巧的高频更新迭代，也为用户带来了极致的体验。并让浮滥者购买问界车型后，取得更大的附涨价值。

超前的用户念念维，让问界靠实力“封神”

再花哨的技巧，终究需要回首到用户体验。问界新M7的捏续畅销，也得益于其见缝就钻的用户体验。而在用户所感知的体验背后，亦然问界践行“尽心全意为用户做事”的理念落地使然。

据不雅察，问界汽车自降生以来，就在走着卓尔不群的发展蹊径，那即是通过软件界说汽车下的智电交融发展之路。而其技巧研发与居品弃旧容新，也通常是“用户体验至上”的理念在驱动。

当先，在技巧上头，问界汽车的跨界互助，将智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与聪惠做事全面清爽，并再行界说了“豪华汽车”的宗旨，并赋予了其算作智能居品与聪惠安全与聪惠做事全价值链的多重内涵。而对应到浮滥者需求，问界M7所餍足的，亦然一种全新的豪华需求。

图源：易车网，即刻智驾

其次，在居品方面，问界汽车还通过用户参与居品共创，为其居品带来了诸多翻新。而且，问界通过从智能制造、供应链、营销做事等，为用户提供居品全人命周期的聪惠做事，以致让用户从选车、购车到售后，皆无黄雀伺蝉。

再次，在细节体验方面，问界新M7的空间证据更是居品的中枢价值。

超大空间、同级跨越的车内有用空间，双东谈主小憩花样、沙滩椅花样等等，让问界的车主对其可谓“如获至珍”，以致将问界新M7当成了第二个“家”。

业内东谈主士以为，问界新M7之是以被誉为“国民级SUV”，还得益于其捏续餍足家庭用户对高品性、高智能、大空间的用车需求。

也有一种不雅点以为，问界以致是在用“互联网迭代念念维”，一改传统汽车束缚进行硬件升级的发展旅途，拔帜易帜的则是以智能化为中枢纽带，对现存车型进行系统化升级。而问界新M7即是在这种发展计策下的产物。

事实解释，问界这种独树一帜的发展旅途，也为问界M7的顺利，提供了有劲后援，更为浮滥者体验、口碑打下了坚实了基础。

难能珍爱的是，如今的问界新M7系列，还是具备了“大聪惠、大空间、超安全”的各项特质，以致在智能驾驶技巧、用户体验、用户做事等方面，甩开同业几条街。

结语

算作华为与赛力斯两个实力品牌共同打造的王牌车型，问界新M7的顺利，为新能源汽车行业的将来发展，提供了一种全新的发展念念路。而在此次广州车展上，问界也将两边互助的后果，展现得长篇大论。

问界M7联络数月蝉联销冠的市集数据，也足以证明，华为与赛力斯分手从智能软件、硬件标的双双发力的“组合拳”，还是成为力压同业其他玩家、夯践诺业竞争力的一张王牌，将来也将具有更大的爆发力与设想空间。

期待问界在此次广州车展后，东谈主气再次爆棚、销量再次暴涨，从而在2024年年底，打响一场漂亮的收官之战，最终也能交出圆满的2024年景绩单。