特斯拉Cybertruck要在中国上市？电耗22.6度，续航618km

特斯拉的“不锈钢”——Cybertruck要进来中国阛阓了？官方在工信部完成了能耗禀报；这台赛博越野旅行车的百公里耗电量为22.6kWh，续航618km。不外特斯拉还得对赛博越野旅行车进行安全方面的更动，得得当中国规章当中的行东说念主碰撞保护条款。

肯定大伙对赛博越野旅行车的外不雅皆相比熟练了，全身简直是亮银色的金属板袒护，何况线条硬朗，除了灯组、后视镜等车身配件以外，通盘外不雅就莫得什么遮挡了，何况三角形的车顶筹备搭配特立独行的外不雅，让赛博越野旅行车像极了改日航行器。

值得一提的是，新车配备无框车门、电动前备厢门、大尺寸的雨刷等等，在非主流的外不雅之下，新车领有0.34Cd的风阻所有这个词，获利还挺可以。

官方暗示，赛博越野旅行车的车身袒护件选择不锈钢材质，较高的硬度可以拒抗一些眇小碰撞、剐蹭等，何况不锈钢还耐腐蚀，维修相比浅薄。而它的装甲玻璃也值得一提说，能够抵抗112km/h的棒球、四级冰雹的冲击。

车内是极其任意的布局和筹备，莫得仪容、莫得拨杆，中控台上只好所在盘和18.5英寸中控屏，副仪容台提供手机无线充电、65W充电接口等，尔后排则配备了9.4英寸露出屏。

赛博越野旅行车选择三电机确凿立，可以输出650kW的最大功率，2.7s完成破百，配备电子自稳当空气悬架，离地粗放可达432mm，通过性可能比不少硬派越野车还要好。

N点评：字据禀报的信息，赛博越野旅行车被归类为乘用车（M1类），那就意味着它不跟国内的皮卡竞争，反而会引颈跨界SUV阛阓，大略有“中国Cybertruck”之称的长安启源E07即是受它的启发？新车之前就在国内进行巡展，受到开阔耗尽者的关爱，那么它在国内的价钱会是些许呢？（文：VITAMIN，图：收罗）